Lubrificateur à air comprimé combiné à composants pneumatiques série D

Présentation du produit DL Series FRL (Filtre-régulateur-lubrificateur)

1. Présentation du produit

Le lubrificateur d'air comprimé DL Series FRL (Filtre, Régulateur et Lubrificateur) est un composant de contrôle pneumatique intégrant les fonctions de filtration, de réduction de pression et de lubrification. Largement utilisé dans les systèmes pneumatiques, il purifie l'air comprimé, stabilise la pression de sortie et lubrifie les composants pneumatiques. Cette série se distingue par sa conception compacte et sa fiabilité, et propose diverses spécifications et configurations pour répondre aux besoins d'applications industrielles variées.

Le lubrificateur à air comprimé de la série DL comprend diverses combinaisons, telles que :

FRL (Filtre + Régulateur + Lubrificateur) : Unité triplex complète

FR (Filtre + Régulateur) : Combinaison de filtre et de réducteur de pression

Modules fonctionnels individuels : filtre uniquement (F), régulateur de pression uniquement (R) et lubrificateur uniquement (L).

2. Principe de fonctionnement

Unité de filtration : L'air comprimé passe d'abord à travers le filtre pour éliminer l'humidité, les brouillards d'huile et les particules solides (précision standard 40 μm, avec 5 μm ou 25 μm en option).

Unité de réduction de pression : L’air purifié pénètre dans le détendeur, où le mécanisme à ressort et diaphragme régule la pression de sortie pour garantir que la pression du système reste stable à la valeur définie.

Unité de lubrification (si équipée) : Lorsque l’air traverse le lubrificateur, il transporte une infime quantité de brouillard d’huile qui lubrifie les composants pneumatiques (tels que les cylindres et les vannes), prolongeant ainsi leur durée de vie.

3. Caractéristiques du produit

Conception compacte : Sa structure compacte permet de gagner de la place lors de l'installation.

Pression de service élevée : La pression de service maximale atteint 16 bar (232 psi).

Large plage de réglage de la pression : 0,5–12 bar (5–175 psi).

Différentes tailles de filtres disponibles : standard 40 µm, avec options 5 µm et 25 µm.

Différentes tailles de ports : Disponible en 1/8", 1/4", 3/8", 1/2", 3/4" et 1".

Différentes options de vidange : vidange différentielle semi-automatique standard, avec vidange automatique en option (A) et vidange manuelle (M).

Différentes options de manomètres : disponibles avec des plages de 16 bar, 10 bar ou 7 bar.

4. Avantages de l'application

Améliore la fiabilité du système : filtre efficacement les impuretés, stabilise la pression et réduit les pannes des composants pneumatiques.

Prolonge la durée de vie des équipements : la lubrification réduit l’usure et convient aux systèmes pneumatiques à haute vitesse et haute fréquence.

Configuration flexible : les combinaisons fonctionnelles et les spécifications peuvent être sélectionnées en fonction des besoins réels.

Installation et entretien faciles : la conception modulaire permet diverses méthodes de drainage et un entretien simplifié.

5. Applications applicables

La série DL FRL est largement utilisée dans les domaines suivants :

équipement d'automatisation industrielle

systèmes de transmission pneumatique

machines d'emballage

Équipements de transformation alimentaire (attention à la compatibilité du lubrifiant)

chaînes de production et d'assemblage automobiles

Équipements électroniques et semi-conducteurs

6. Instructions d'installation

Sélectionnez les spécifications appropriées (taille des ports, combinaison fonctionnelle) en fonction des exigences du circuit d'air.

S'assurer que la tuyauterie est propre avant l'installation afin d'empêcher les impuretés de pénétrer dans le système.

Raccordez correctement l'entrée (IN) et la sortie (OUT) en fonction du sens du flux d'air.

Un manomètre doit être installé du côté sortie du réducteur de pression pour faciliter l'observation.

Le graisseur doit être rempli avec le type de lubrifiant spécifié (s'il est installé).

L'évacuation des eaux usées doit être orientée dans une direction sûre afin d'éviter les éclaboussures.